Debemos inevitablemente re-fundar nuestra visión y posición ‘arquitectónica’ desde la Urgencia y la Necesidad, dejando de lado la banalidad, la mediocridad, la estupidización (¿se me permite la palabra?) en que han convertido en los últimos años la llamada arquitectura de autor, donde lo inocuo, lo anodino, lo insustancial, lo soso se ha consolidado y puesto con luces de colores y publicitado de manera única y a pretendido transformarse en algo importante y cargado de sentido

lunes, 8 de septiembre de 2014

ESO QUE ALGUNOS LOCOS LLAMAMOS: IGUALDAD...



Llevo días recibiendo jitomatazos (aunque más buenaventuras, la verdad!) ya que me consideran demagogo por hablar de las cifras de pobreza en México en mis artículos (o reseñas más bien) sobre el proyecto del nuevo aeropuerto, y de ese 70% de población pobre del mundo que está excluida de la llamada Globalización financiera.

Hace rato ya que los países dejaron de tener sentido, solo son una masa más o menos poblada de donde los grandes capitales pueden extraer recursos, todavía hoy mucha gente echa la culpa a los habitantes de Atenco de que este proyecto no se haya echado a andar antes.

El problema es que hace tiempo lo que hoy llaman globalización, cedió el poder político de la democracia al sistema financiero y a los financieros. En los años ochenta se comenzó a gobernar los países desde las escuelas de negocios de Harvard y Oxford y todos lo aceptamos como bueno, por eso hoy en día el poder financiero manda sobre todas las cosas, hoy votamos políticos para que manden los financieros a su antojo.

Por eso más que abrirnos de piernas con X gigantescas, y jardines de cactáceas, y Universidades, y Sanborns, y tecnología importada, y sostenibilidad de mentiras, y sus miles y miles de hectáreas, y sus miles de precarios empleos, y sus discursos vacuos, y su propaganda global ocultando las vergüenzas... Necesitaríamos decir con claridad que este nuevo aeropuerto de México solo será la entrada del capital internacional que hará de México el call center hacia Latinoamérica... ¡Ni simbolismos, ni águilas devorando serpientes, ni mega estructuras del súper primer mundo para un país de cuarta como México!

Las derramas económicas de estos mega-proyectos están más que demostrado que no benefician a los países que las absorben y si al capital que las propicia, lo enmascaran como inversiones en infraestructuras y solo creamos accesorios para que ellos puedan movilizar sus capitales con mayor facilidad y sin invertir un céntimo.

 
¿Qué el aeropuerto es necesario? ¿Qué hace falta que sea tan grandote? ¿Qué es necesario hacer alarde de ostentación financiera ante una población que pasa hambre? ¿Qué los análisis de arquitectura deben hacerse únicamente desde el punto de vista arquitectónico y no social? ¿Qué si el concurso fue amañado para ganara el yerno de Slim? ¿Qué si soy un crítico de arquitectura  algo exagerado? ¿Qué si entonces qué debemos hacer o qué?

Como dice Sebastián Mitl: <El problema que conlleva ser una ciudad global es que los nuevos inquilinos elite tienen la visión y filosofía de que las ciudades son un gran hotel de 5 estrellas, el cual debe servirles. Ya veremos sutilmente con los años si este proyecto de ciudad se consolida (aún más de lo que ya existe) y la ciudad de México se transforma en un lugar que estará al servicio no de sus habitantes, sino de empresarios que no son residentes y solo están “de paso”>(1)

Soy de una generación de derrotados, de los que siempre hemos perdido y nos han hecho trizas, añicos, chiquitos, esparcidos… Sin embargo, sigo siendo de esos necios que creen que vale la pena luchar (yo hago arquitectura de palabras, sin ladrillos, ¡ya ves que aporte!) para que una mayoría de seres humanos pueda vivir mejor, para que esa mayoría de pobladores pobres pueda tener acceso también a eso que “algunos locos y anticuados” llamamos: IGUALDAD...

Pero como siempre, ¡esta solo es la opinión de quien escribe!

Difusión y Denuncia
Dr. Humberto González Ortiz©

(1)Artículo: AICM, LA PUERTA HACIA LA CIUDAD GLOBAL MEXICANA. Consultado en septiembre de 2014 por la internet. http://disonante.mx/aicm-la-puerta-hacia-la-ciudad-global-mexicana/

viernes, 5 de septiembre de 2014

NUEVO AEROPUERTO QUE LLEVARÁ A MÉXICO HASTA 2066 Y MÁS ALLÁ!... COMO BUZZLIGHTYEAR EN TOY STORY



“… Nos une el interés (con Norman Foster) de que este aeropuerto sea una obra emblemática que contribuya a construir la identidad de México en el siglo XXI…”
-Arq. Fernando Romero-

Justo ayer se dio el pistoletazo (nunca mejor dicho en el México de hoy) de salida a la construcción del nuevo aeropuerto internacional de México con el cual el presidente Enrique Peña Nieto pone en marcha <un potente plan de infraestructuras para reactivar la economía> (1)

Este aeropuerto <está destinado a ser el emblema de esta nueva era de inversión pública. No sólo será la obra de mayor coste y visibilidad, sino que tiene la virtud de encajar como anillo al dedo en la semántica de modernidad y transformación que acompaña los últimos actos gubernamentales y que el presidente ha glosado en el lema “México se mueve”> (2)

Curiosa esta noticia aparecida en España, donde todo eran risas, corbatas de seda (no creo que Foster utilice otras, la verdad), maquetas escala 1:33 y renders publicitarios preciosos, la verdad. Sin embargo a la par que esto acontecía, otros mexicanos de sombrero, chaqueta y machete y curiosamente, dueños de las tierras donde se da por sentado que construirán ‘su’ aeropuerto (3) aparecieron Comuneros de San Salvador Atenco, en el Estado de México y advirtieron <que no permitirán que la construcción del nuevo aeropuerto se expanda a sus tierras, que en 2001 el gobierno intentó expropiar. <Para nosotros es el despojo. La resistencia no la hemos dejado de hacer, eso es sabido de todos, y nuestra postura es resistir, tenemos que agotar todo lo que sea necesario para defender la tierra... el área donde tienen proyectado ese aeropuerto, está invadiendo con antelación, pusieron esas casetas de vigilancia en donde ya no nos permiten el paso a los que somos dueños de estas tierras, creo que no es una intimidación, ya es una agresión directa”, alertó Ignacio del Valle> (4)

Suena una musiquilla de ascensor en un video perfectamente editado y colocado en youtube y la voz en off de Fernando Romero nos habla de que un jardín de cactáceas acogerá a quien llegué al nuevo aeropuerto mexicano en representación del escudo de la bandera mexicana:¡el águila devorando una serpiente encima de un nopal!... la superestructura de Foster tendrá el simbolismo de las alas del águila mexicana que extendidas acoge a sus visitantes… La verdad es que si uno no tiene el video a mano y a pie de calle, no verá más que un enorme jardín de cactáceas y una entradota enorme de carísimo cristal que te conducirá a la afanosa búsqueda de tu puerta de embarque dentro de aquel faraónico y monumental (¿¡esa es la intención no!?) aeropuerto: <Para financiar la construcción, el Ejecutivo mexicano dispone de 4.000 millones de dólares provenientes de recursos fiscales. Los otros 6.000 millones procederán de deuda captada en los mercados. El flujo de capital generado por el actual aeropuerto, a través de las tarifas de uso, cubrirá el servicio de la deuda. La obra es la joya de la corona del ambicioso plan de infraestructuras que ha planteado Peña Nieto para acabar con la anemia que padece la economía mexicana. Este programa de inversiones supondrá en los próximos cuatro años una inyección de 590.000 millones de dólares (449.000 millones de euros), un 63% procedentes de las arcas públicas. Se trata de uno de los mayores paquetes de inversión de Latinoamérica. Gran parte de este capital se destinará a la mejora de comunicaciones y transportes, sobre todo, carreteras, trenes y puertos> (5)

Está necedad por una cara monumentalidad arquitectónica se llena de falsos simbolismos y estas enormes estructuras de la cubierta de Norman Foster ahora nos dicen que están inspiradas en el republicano español exiliado en México, Don Félix Cándela. No sé si tomarlo como un halago o una ofensa a la racionalidad espiritual, material y ética de Candela. Lo cierto es que ‘para ser en el mundo’ no hace falta ir por allí contratando arquitectos extranjeros que en la vieja Europa del dinero andan de capa caída y que intentan abrirse a mercados ‘emergentes’(6) y siguen como antiguamente, cambiándonos oro por cuentas de vidrio. Con espectaculares fábulas de águilas devorando serpientes, jardines de cactáceas que representan la bandera y una monumental equis que más bien, parece un cromosoma, un pollo rostizado o un muñequito de los que venden en el centro y se bajan rodando por las paredes, me parecen discursos vacuos, fábulas infantiles que les agradan a los políticos que, gustosos ponen sobre la mesa los recursos públicos para construir sus caprichitos.

Recordemos que no hace mucho se escogió para la Expo de Milán del año 2015 a un ‘tamal’(7) para que fuese la sede del pabellón mexicano y que hará honor al lema de la expo que tiene que ver con la alimentación. Así ¡cómo no! México, se lanza a reivindicar el maíz nacional con una representación del totomoxtle, la hoja de la mazorca pues… Mientras en todo el territorio nacional Monsanto arrasa con las especies autóctonas de maíz mexicano cuya variedad es única en el mundo sustituyéndolas con sus transgénicos ante la pasividad de las autoridades que pagarán “cacho” tamal en la Expo de Milán del año que viene.

Cierto es que Foster proyectó sendas cubiertas de aeropuertos como el de Hong Kong o China, de este último me gustaría conocer el beneficio ‘per cápita’ entre los millones de chinos de toda China que el aeropuerto de Foster les ha dejado en sus chinos bolsillos. Ya que es esta experiencia y tecnología la que utilizan como argumentación para aceptar ‘la sabiduría del buen Foster’ por sobre la mediocridad de Arquitectos, Ingenieros y Urbanistas mexicanos eso sí, con la excepción del yerno de Slim, ¿cómo era su nombre? Ah sí, Fernando Romero... Que, de momento, solo ha demostrado ser el yerno de Slim y hablarnos melosamente del águila devorando una serpiente encima de un nopal... o lo que viene siendo, la cubierta “súper mega tecnológica” del nuevo aeropuerto, que costará a las arcas mexicanas la friolera de 7.700 millones de euros… euro arriba, euro abajo!

Sin demagogias vayamos a las cifras: <México es considerado como un país de desarrollo humano “alto”, sin embargo, el bienestar no beneficia a toda su población, pues la desigualdad frena el desarrollo de sus habitantes, consideró este año la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que colocó a México en el lugar 61 de 186 países en materia de desarrollo humano. Cifras oficiales indican que 57 millones de mexicanos —alrededor del 51% de la población del país— viven en condiciones de pobreza. Los municipios más pobres están en el sur, en tanto los de habitantes con más recursos están en el norte y el centro. México enfrenta como su principal rezago el desarrollo humano, sus altos índices de muertes maternas, un punto contemplado en el quinto de los Objetivos de Desarrollo del Milenio. Un promedio de 1,000 mujeres mueren cada año en México por razones prevenibles en el 80% de los casos, según cifras oficiales>(8)

¿México necesita de un nuevo aeropuerto monumental que represente a la oligarquía nacional que reivindica su éxito macroeconómico por delante la miseria de la economía real de los empobrecidos ciudadanos mexicanos de los cuales hay varios millones que en su vida utilizarán el nuevo aeropuerto salvo, para limpiarlo?


 Figura 1.
Y sigo viendo allá a pie de pista a miles de mexicanos pobres que tienden sus sábanas y sus calzones allí, un una azotea que roza las alas de los flamantes Boing y Air Bus repletos de adinerados turistas que nos ayudarán… ¡A salir de la Pobreza!


La realidad social de México hoy en día, no me hace ver con claridad que necesitemos semejante gasto y 'bloof' de despilfarro y arrogancia. No voy a decir tampoco aquello de ¿CUÁNTAS ESCUELAS, HOSPITALES Y CONDUCCIONES DE AGUA POTABLE Y DRENAJE ALCANZARÍAN CON EL PRESUPUESTO DEL NUEVO AEROPUERTO?

Creo que el problema es mucho más profundo que el decir que vamos a generar millones de empleos 'PRECARIOS' para construir la mega obra que traerá a turistas extranjeros al México moderno en medio de cactáceas y símbolos nopaleros, hasta que tengan que salir del oasis proyectado por Foster&Romero y se enfrenten a la cotidianidad trágica de millones de mexicanos que no comen carne, ni toman leche, ni sus hijos pueden ir a la escuela, ni tienen agua potable al abrir el grifo de sus casas... Básicamente porque ¡No tienen ni grifo, ni casa!

Este es el verdadero (o debería ser) debate...

Para qué requiero de la tecnología puntera y ecológica de Foster, si la van a disfrutar otros y no los mexicanos, bueno vale sí, algunos!

Ya puestos a necesitar que vengan de fuera a enseñarnos a construir aeropuertos menos al yerno de Slim (¿cómo era el nombre?) yo quitaría al gobierno entero y pondría uno extranjero, de preferencia rubio y con caché que, seguro, tendría más experiencia (lo digo por aquello de que en México no contamos con Arquitectos e Ingenieros que 'den la talla') y llevarían mejor las riendas de un país riquísmo como México y seguro, decidirían que más que hacer un 'bloff' peliculero con un video súper mega 'cool' de un nuevo aeropuerto, se reunirían en el Palacio de Gobierno(9)  y rendirían cuentas a los mexicanos, repartirían seguro mejor las riquezas monetarias, naturales y culturales de México y no poniendo tan fácil que capitales foráneos viniesen a saquear el país incluso, desde el punto de vista de la Planificación Urbana y Arquitectónica.

Vuelvo a la metáfora de las alas del águila del escudo nacional y pienso que la cubierta de Foster me recuerda, ¡pero a lo grande!... Aquellas mantas rojas de los mercadillos de los jueves de cualquier barrio de la Ciudad de México... Pero seguro la comparación ofende a la nueva identidad que el México del siglo XXI pretende construir.

La innovación tecnológica que quiere recibir a millones de extranjeros a que conozcan las bellezas de México se queda en un hermoso video repleto de cafeterías y calles interiores, como los ‘malls’ norteamericanos, quiero pensar que a nivel urbano algo habrán pensado Foster y sus socios (además de qué a él, a Foster me refiero, le agrade pilotar aviones) del complejísimo proyecto urbano que representa el acceso al aeropuerto en la ciudad más grande y contaminada del planeta...

A día de hoy, cuando en vuelos internacionales te recomiendan llegar con dos horas de antelación al aeropuerto… En la Ciudad de México debes contar unas cinco horas dependiendo de que donde vivas o vengas... El tráfico en D.F. es terrible (¡y no hablamos solo de horas punta!). El Aeropuerto Internacional Benito Juárez fue ampliado en su Terminal 2 en el año 2007 sin embargo las vías de acceso al aeropuerto siguen siendo asfixiantes e insuficientes para  satisfacer la demanda de más de18 millones de habitantes solo en el Distrito Federal y que cuenta con la concentración humana, industrial, comercial y financiera más importante del país, donde se asientan 35 mil industrias y 3.5 millones de vehículos. Está parte urbana del aeropuerto desconozco si está planificada o no pero al menos, en el video publicitario no aparecía.

En la Ciudad de México hay un grave problema de movilidad urbana grande, no se cuenta con transporte público de trenes de cercanías, muchas zonas de la Ciudad de México no cuentan con transporte público eficiente lo que obliga al uso indiscriminado del vehículo particular con los colapsos de las principales vías de la capital de manera más que evidente.

¿ESTO ESTÁ PLANIFICADO? Y NO SOLO A NIVEL DEL AEROPUERTO, SINO ¡A NIVEL DE TODA LA CIUDAD DE MÉXICO EN EL NUEVO PROYECTO DE FOSTER&ROMERO!

Este México del siglo XXI sigue pensando de manera 'centralista' porque ¿Qué pasa si desde Chiapas, Veracruz o Oaxaca quieres volar a Estados Unidos o Europa o a otros estados de la República Mexicana? Pues que, deberás necesariamente, volar al DF y después conectar  con vuelos internacionales o interestatales. Igual camino hacen los alimentos hasta la Central de Abastos del D.F. para su redistribución a todo el territorio de la República Mexicana.

¿Y POR QUÉ NO PLANIFICAMOS VARIOS AEROPUERTOS INTERNACIONALES AL MENOS EN GUADALAJARA Y MONTERREY, Y NO UN AEROPUERTOTOTE EN DISTRITO FEDERAL Y ASÍ LIBERAMOS TANTO PASAJEROS, COMO TRÁFICO Y DISTRIBUIMOS LA ECONOMÍA DEL TURISMO EN OTROS TERRITORIOS?

Foster&Romero solo han tenido en cuenta ‘el márketing’ tanto suyo, como del gobierno de la República y han utilizado meros simbolismos como su cromosoma equis… ¡Ellos dicen que es la Equis de México, pero bueno!... Y que conforma la cubierta de 'su' aeropuerto y que desgraciadamente para todos, solo será visible en su video o desde las cámaras del big-brother de Google… Bueno y supongo por quien aterrice en Ciudad de México de noche y sin contaminación.

Viendo el enorme espacio interior del aeropuerto y con la experiencia de la nueva terminal T1 de Barcelona y T4 de Madrid… Pienso en voz alta y creo deberían realquilarla a mexicanos sin hogar, a mercadillos de los jueves o al coworking y crowdfunding corporativo, así todos esos miles de metros cuadrados tendrían algún servicio a los miles de viajeros que deberán andar kilómetros y kilómetros para encontrar la 'gate' desde donde sale su vuelo a Nueva York.

La ciudad de a pie, la de las panaderías, tortillerías, misceláneas y cafés la va conformando la necesidad de cada barrio, si tienes suerte y te toco vivir en una colonia turística te adoquinarán tu calle y regarán los árboles, sino, deberás conseguir el material y apañarte por ti mismo. A la gente le gusta vivir bien y en sitios cómodos y bonitos, así que se ponen manos a la obra y planifican la labor de construir su casa y su barrio nada más… ¡Que a lo largo de toda su vida! Con o sin ayuda ni de gobiernos, ni de arquitectos Foster&Romero, ni urbanistas, ni nadie!

Ya las escuelas, los drenajes, los hospitales, las canchas de futbol, el metro, y los autobuses llegarán solo, si el candidato alguna vez pasa por allí ¡Y promete algo!... Ya que lo cumpla!!!

Los Arquitectos, urbanistas y planificadores deberíamos desde las aulas universitarias y los despachos profesionales debemos generar (o RE-generar) esa especie de conciencia social (Responsabilidad Social lo llaman ahora, creo) para incidir en los barrios, las colonias, los distritos, las ciudades.

Congelo una imagen del video del nuevo mega aeropuerto(10) y sigo viendo allá a pie de pista a miles de mexicanos pobres que <tienden sus sábanas y sus calzones allí, donde una azotea roza las alas de los flamantes Boing y Air Bus repletos de adinerados turistas que nos ayudarán… ¡A salir de la Pobreza!>(11)

Todos tenemos Derecho a la Ciudad y la Vivienda solo que, quienes planifican y dictan leyes desde sus amplias casonas, nos dicen a nosotros 'pelados' que nos ha tocado vivir en 'palomares'…

Mientras ellos construyen su monumental aeropuerto diseñado por Foster y el yerno de Slim (¡nunca me recuerdo de su nombre!) que llevará a México hasta 2066 y más allá!... como Buzzlightyear en Toy Story...



Pero como siempre, ¡esta solo es la opinión de quien escribe!



Investigación y Difusión

Dr. Humberto González Ortiz©




(1)Artículo: NORMAN FOSTER CONSTRUIRÁ EL AEROPUERTO DE LA CIUDAD DE MÉXICO. Periódico digital El País. Consultado en internet en septiembre de 2014. http://internacional.elpais.com/internacional/2014/09/03/actualidad/1409773572_835348.html



(2)Ibídem Op-cit



(3)Me recordé de Carlos Fabra, presidente de la Comunidad de Castellón en España cuando inauguró su aeropuerto de Castellón sin aviones, ni pasajeros, ¡ni nada!...  Y pregunto a su nieto abrazándolo: ¿Te gusta el aeropuerto del abuelo?... ¡Cuánta arrogancia!



(4)Nota de prensa: En Atenco, afilan los machetes, tras anuncio del nuevo aeropuerto.  Aristegui noticias, México. Consultado en internet en septiembre de 2014. http://aristeguinoticias.com/0409/mexico/en-atenco-afilan-los-machetes-tras-anuncio-del-nuevo-aeropuerto/#&panel1-2



(5)Ibídem Op-cit 1



(6)Extraño cuando antes nos llamaban países subdesarrollados ya que al menos en aquella época, importábamos revoluciones y exiliados republicanos españoles… ¡éramos menos estrafalarios y despilfarradores del erario público!



(7)Ver imágenes del del Concurso Nacional de Diseño Arquitectónico para el Pabellón de México en la Exposición Universal Milán 2015. El equipo ganador, conformado por el arquitecto Francisco López Guerra, el chef Jorge A. Vallejo y el biólogo Juan Guzzy, servía a la mesa de discusión un monumental “totomoxtle” (hoja de la mazorca). Así, la exposición de Milán estará dedicada a la alimentación y la sustentabilidad. Consultado en internet en septiembre de 2015. http://www.revistacodigo.com/la-forma-sigue-al-antojo-como-se-eligio-al-ganador-del-pabellon-de-mexico-en-la-exposicion-milan-2015/



(8)Artículo: MÉXICO, ÚNICO DE AMÉRICA LATINA DONDE AUMENTÓ LA POBREZA EN 2012: CEPAL. Consultado en internet en septiembre de 2014. http://mexico.cnn.com/mundo/2013/12/05/mexico-el-unico-de-america-latina-en-el-que-aumento-la-pobreza-cepal



(9) Y sin aparcar en la plaza del zócalo, ellos ¡SÍ respetarían a sus ciudadanos!






(11) GONZÁLEZ ORTIZ, Humberto. Norman Foster aterriza en México. Drops, São Paulo, año 15, n. 083.04, Vitruvius, ago. 2014 http://www.vitruvius.com.br/revistas/read/drops/15.083/5276

miércoles, 3 de septiembre de 2014

MODAS PASAJERAS (o garbanzos de a libra que decían en mi pueblo!)



Ahora Arquine en su revista internacional de arquitectura y diseño (y anexas) también habla de autoconstrucción y critica que los arquitectos nos 'hemos deshumanizando'...

Pero si hasta hace dos días publicitaban a doble página y a color el 'stablismenth' de la 'arquitectura cool y deshumanizada'...!!!!

Yo desde mi pequeño Parnaso levanto la voz a favor de los Críticos de blanco y negro y fotocopias y afirmo:

<… Generemos pues un CRÍTICO análisis que nos RE_conduzca a "la satisfacción habitable" construyendo ‘Lo Apropiado’… Hablamos de la habitabilidad de millones de personas que, en su vida cotidiana, necesitan con urgencia de una arquitectura ‘otra’, la del agua potable, la de drenaje, la de hospitales, la del derecho a una vivienda digna, la del derecho al trabajo, la del derecho a la felicidad. Porque nosotros los tercos creemos que una de las vocaciones primarias de la ARQUITECTURA... ¡Así, con mayúsculas! Es proporcionar felicidad y alegría, lo que algunos llaman... ¡La poética del habitar!...>

Nosotros tenemos la voz desde antes, si quieren unirse y reconducirse ¡que lo hagan! Pero que no nos digan "a nosotros" como debemos ahora reorganizar la visión de la arquitectura desde su parcial visión rica del mundo...

Queremos Crítica: Sí y Críticos ¡CLARO!... Pero NO ACEPTAMOS que embauquen a sus lectores (y los nuestros) con sus 'modas pasajeras'

Pero como siempre, esta solo es la opinión de quien escribe

Investigación y Difusión
Dr. Humberto González Ortiz©

sábado, 30 de agosto de 2014

EL CUERPO CAÍDO DE UNA LATINOAMÉRICA LIBRE Y DEMOCRÁTICA

Llevo 20 años viviendo en España y se me hace 'cuanto menos' curioso este hablar y hablar de México así, de repente! 

México abrió sus puertas y sus posibilidades y debilidades al exilio español es innegable. España durante los años de opulencia solo vio mano de obra barata y expansión económica en Latinoamérica. 

Por eso hoy, cuando España lleva casi siete en años inmersa en una crisis terrible con 5 millones de parados de una población de 40 millones, cuando el gobierno y las Universidades españolas lanzan a su gente fuera del país… ¡Váyanse, aquí no hay futuro!, dicen… y México los sigue recibiendo en su territorio por cientos o miles, ofreciéndoles tortillas y trabajo!.



Miles de refugiados españoles llegaron hasta México, un país que, como dejó escrito Carlos Fuentes, "abrazó el cuerpo caído de una España libre y democrática"(1). Al otro lado del océano se abrió una puerta sin ambages al pueblo español. Y los españoles se quedaron, se fusionaron, se descendieron en México y eso engrandeció a México en su cultura, en sus universidades, en su diversidad. 

México se enriqueció del exilio español y se enorgullece de ello. 

España se cobijó en territorio mexicano y latinoamericano durante décadas… Esa España que, durante años se desentendió de América Latina (y de México en particular)… y que ahora, en crisis, vuelve su mirada a la nostalgia de aquella Latinoamérica que ‘siempre estuvo’, que siempre ha dejado su puerta abierta a la España democrática y trabajadora incluso cuando la llamada ‘madre patria’ miró embelesada a la rica Europa y miraba sino con racismo, si un poco por encima del hombro a todos nosotros ‘Sudacas’ que emprendimos el camino de vuelta… solo que nadie nos esperaba con las manos abiertas o, parafraseando a Carlos Fuentes nadie "abrazó el cuerpo caído de una Latinoamérica libre y democrática". 

Aunque como siempre, esta solo es la opinión de quien escribe! 

Difusión 
Dr. Humberto González Ortiz©

(1) Artículo: La victoria del exilio. Periódico El País. 30 de agosto de 2014